Kovinski upogibni zavorni pogonski sistem
Hidravlične stiskalne zavore niso nujno nove in to pojasnjuje, zakaj opravljajo večino oblikovalnih del&
Njihovo delovanje je zelo enostavno razumeti. Te stiskalnice delujejo na sinhronizirane hidravlične cilindre na okvirjih C, ki premikajo zgornji valj. Regulator pretoka dovaja olje v jeklenke za premikanje batov, ki nadzorujejo gibanje valja. To je poceni način za ustvarjanje velike sile.
Torzijska palica NC Pritisnite zavore, ki izvajajo končno stikalo, ki je bilo uporabljeno za nadzor zavore. Zdaj se uporabljajo vse vrste krmilnih naprav za CNC stiskalnice. Skupaj z visoko natančnimi pretočnimi proporcionalnimi hidravličnimi ventili današnje hidravlične stiskalne zavore zagotavljajo veliko mero nadzora in stroškovno učinkovito porabo energije.
Večina teh hidravličnih ventilov je nameščenih neposredno na hidravličnih cilindrih. Zdaj je vedno več proizvajalcev stiskalnih zavor rešilo težavo z odpravo ali zmanjševanjem cevovodov.
Hibridne zavore so zdaj na voljo bolj kot kdaj koli prej. Pri obračanju črpalke v eno smer s hidravličnim pogonom črpalko črpate navzdol. Ko obrnete črpalko v drugo smer, napolnite ram navzgor. Hibridni koncept simulira vijak in matico. Je dvosmerna črpalka, servomotor pa nadzoruje gibanje črpalke naprej in nazaj. Nimate trifaznega AC motorja, ki ves dan duši in občasno črpa ovna. Zdaj motor črpa rampo šele, ko CNC zahteva silo. 2 enoti nemškega ePrAX CNC hibridnega sistema se pritrdijo neposredno na vsak valj, črpalka s spremenljivim pretokom olja servo motorja, ki bo delovala z različno delovno hitrostjo z različnim dovodom olja v ventile& sila premikajočih se batov, servo motorna črpalka je zmagal' t ne deluje vedno, razen če upravljavec stiskalnice pritisne pedal za upogibanje delov.
Katere so prednosti zavor Hybrid Press? Pri zmogljivosti dobite hiter odzivni čas, minimalne cevi, dobro hitrost in visoko učinkovitost. Vendar hibridna zavora ni poceni sistem.
Električne stiskalne zavore so v zadnjih letih naletele na velik trg. Številni proizvajalci "električno" povezujejo s stiskalnimi zavorami z neposrednim pogonom. V teh električnih napravah sistem krogelnih vijakov, ki se opira na krožne kroglice za lajšanje trenja namesto maziv, poganja ovne navzdol.
Tehnologija valjastih vijakov se je pojavila kot nova tehnologija, ki pomaga povečati nosilnost teh električnih stiskalnih zavor. Ti tipi vijakov imajo več navojnih vijačnih valjev, ki se nahajajo okoli navojne gredi. Ta nastavitev pretvori rotacijsko gibanje motorja v linearno gibanje, da premakne zavorni tlak. Ti valjčni vijaki ponavadi dodajo več nosilne površine v stiskalnem pogonu
Nekateri proizvajalci Press zavor uporabljajo dvojne pogone na električni upogibni zavori; en pogon je namenjen hitremu približevanju, drugi pogon pa upogibanju. To vam omogoča nastavitev krogličnih in valjastih vijakov za različne namene.
Omeniti je treba, da obstaja še en način za pretvorbo majhne sile v veliko silo. Recimo temu blok-and-tackle pogon. Primer so hibridne CNC stiskalnice z jermeni. Lahko ga imenujemo tudi enosmerni električni pogon.
S to vrsto pogona lahko zmanjšate čas prestavljanja na dnu giba, ker ste pravkar izpustili servomotorje in se vzvratno obrača.
Veliko teh pogonskih jermenov ali blok-taklov tudi porazdeli upogibno obremenitev po celotnem ovnu. Vsakič, ko se jermen spelje čez jermenico, je to kot 10-kratno zmanjšanje prestavnega razmerja. To lahko ustvari velike prednosti pri delovanju električnih zavor v primerjavi s hidravličnimi zavorami.
Sladka točka teh električnih zavor so lažje tonaže. Če pogledate običajne stroje na trgu, boste videli del opreme v razponu od 100 ton ali manj; to je dobro za električne in hibridne vrste stiskalnic. Pri 100 tonah in več električna stiskalna zavora zahteva veliko kilovatov, da ustvari silo, potrebno za delo. Takrat je prihranek energije, ki ga ustvari električna stiskalna zavora v primerjavi s hidravlično zavoro, zanemarljiv. Preprosto povedano, energije ne morete dobiti zastonj.
Torej, kako prenesti silo iz pogona na stiskalno zavoro? Trije koncepti so osrednji pogon, dvojni pogon in porazdeljeni pogon.
CNC stiskalnice za krmiljeno kronano mizo
Kronanje je način, kako stiskalna zavora kompenzira glavne okvirje stroja, zlasti za spodnji odklon snopa.
Večina strojev ima na strojih nekakšno mehansko odklonsko napravo. Klini in hidravlični cilindri se uporabljajo za kompenzacijo, ko se obremenitev poveča.
Pritisnite Nastavitev orodja za zaviranje
Čas nastavitve na večini stiskalnih zavor je enak času menjave orodja za upogibanje. Delo pod predpostavko, da se program izvaja brez povezave ali da se delo ponovno izvaja, bi moralo pritiskati na zavoro, ko operater zamenja orodja za naslednje delo.
Stroškovno najučinkovitejše sredstvo za hiter prehod orodja je uporaba orodja, namenjenega enostavni namestitvi in odstranitvi iz stožca. Najpogostejše vrste orodij, ki ustrezajo temu opisu, so orodja s tipkami ali kliki.
Tipka na sprednji strani orodja preprečuje, da bi orodje padlo iz valja. Hidravlični valj orodja ne le zapenja, temveč ga tudi namesti; vpenjanje in namestitev orodja se izvedeta hkrati. Zelo natančno nastavitev orodja je mogoče izvesti zelo hitro. Nova standardna držala za orodje Wila bodo skrajšala čas nastavitve orodij za stiskalnice.
Hitrost upogibanja kovinske stiskalnice
Hitrost upogibanja je danes v vročih krogih vroča tema. Tipična NC stiskalna zavora, morda 5 do 10 let stara tehnologija, lahko naredi približno 600 ovinkov na uro, če deluje pri največji hitrosti. Visoko dinamična stiskalna zavora, kot je CNC hibrid ali električna zavora, lahko naredi do 900 ovinkov na uro. To je pomemben napredek.
Pomembno je omeniti, da stroj upogiba le določen čas, vendar recimo 20 odstotkov časa med menjavo.
Če za primer uporabimo serijo velikosti 25, za nastavitev potrebujete pet minut; pet sekund za izbiro in postavitev dela; pet sekund za upogibanje; pet sekund za premestitev; pet sekund za upogibanje, dokler se del končno ne položi v sklad. Skupni čas izdelave je lahko 20 minut, čas upogibanja pa le šest minut, kar je približno 30 odstotkov celotnega časa.
Kaj je torej prednost visoke hitrosti? Z majhnimi deli je. Če imate standardni stroj in visokohitrostni stroj, ki delata na majhnih delih, ima velika hitrost resnično ogromno prednost.
Pritisnite zavore Optimizacija kapi
Optimizacija kapi je naslednja pomembna točka razprave pri tehnologiji upogibanja. Stiskalnica lahko deluje tako hitro, preden začne izgubljati natančnost in kakovost delovanja.
V nekaterih evropskih državah stiskalna zavora iz varnostnih razlogov ne more preseči določenega praga. Rešitev je živeti s fiksno hitrostjo in najti načine, kako to hitrost optimizirati in izboljšati število ovinkov na uro.
S poudarkom na optimizaciji giba boste videli pritisne zavore, ki zmorejo do 1000 ovinkov na uro, ne da bi povečale hitrost stroja.
Avtomatska korekcija kota upogibanja kovin
Samodejna korekcija kota naslavlja vzmet, ki se pojavi pri nekaterih težko upogljivih materialih. Vrednost te vrste sistema je, da ne izgubite časa, ko poskušate doseči želeni kot. Med lovom na ta kot ni treba ponavljati ciklov upogibanja in spuščanja.
Pri stiskalnih zavorah s tovrstnimi korekcijskimi nakloni potisne pločevina pločevino v matrico, da doseže kot v obremenjenem položaju. Ne glede na to, ali je udarec dolg ali kratek, V matrica je velika ali majhna, material je debel ali tanek, obremenjeni kot se ohranja. Ko se ovna spusti in umakne, se pločevina vrne v počitek, pri čemer vzmet verjetno vpliva na spremembo kota od tiste, dosežene pod obremenitvijo. Laserji ali senzorji merijo trenutni kot, krmilna programska oprema pa določa, kakšen restrike je potreben za dosego želenega kota. Po navadi del ustreza zahtevam kupca.
Sodobne CNC stiskalnice bodo očitno povečale produktivnost pri upogibanju pločevine. Pošljite nam e-pošto za podrobnosti o pogovoru in preverite, kako vam lahko pomagamo. Neposredno pogovarjanje WhatsApp: 0086-15955558219
